IONITY Station de recharge

Encore plus difficile que de simplement faire le plein.

Rien à dire fonctionne parfaitement seule bémol pour répartir , ces par où droite ou gauche un petit panneau serai bien la plupart reparte à sens unique

Recharge impossible avec ma carte chargemaps

Nous sommes très comptant.

La recharge na jamais démarré...

Fait ce quil représente.

Un mardi daoût en semaine, il y avait beaucoup de place et tout fonctionnait correctement. En attendant, jai trouvé un joli parcours de course à pied de 7km via le Garmin, à travers la forêt à proximité 😀

Cest dommage quil y avait pas plus de bornes de disponible

Super borne de recharge, mais un peu fréquentée en haute saison. Les deux côtés de l’autoroute utilisent cette station-service et ces bornes de recharge rapides, donc il y a rapidement une file d’attente. Ne sortez pas à midi !!

Chère mais ultra rapide.

Bon emplacement pour se rendre à Omaha et Utah Beach... Borne de recharge très rapide mais aussi chère pour la France. Le lecteur de notre chronique était défectueux, mais cela était possible via lapplication. Les Superchargeurs Tesla coûtent deux fois moins cher. Le goûter est ok. Les frites étaient délicieuses, les sandwichs frais étaient super.

Tout a fonctionné et sest déroulé rapidement

Quatre bornes de recharge pour deux sens de déplacement ne suffisent clairement pas en haute saison. Attendre une heure pour recharger la voiture pendant une demi-heure est déraisonnable. Les bornes de recharge sont positionnées de telle manière que tout le trafic doit dépasser les voitures électriques qui font la queue pour une place de stationnement supplémentaire. Comme 6 voitures électriques attendaient temporairement dêtre rechargées, toute la circulation a été bloquée, ce qui a suscité un certain mécontentement de toutes parts.

Comme cest souvent le cas chez Ionity, quatre colonnes sont disponibles pour une recharge rapide - les choses peuvent devenir tendues pendant les fêtes de fin dannée, comme nous lavons vécu un samedi soir du début du 23 juillet. Les quatre piliers étaient occupés, nous avons donc dû attendre. Lorsquune colonne est finalement devenue disponible, le lecteur RFID était défectueux, mais lactivation via lapplication a fonctionné. Pendant que nous chargeions la voiture, deux autres véhicules attendaient déjà. Et le cinquième chargeur, qui ne fournit que 50 kW, n’est pas une alternative. Des toilettes et de la nourriture sont disponibles dans laire de repos à côté. Ionity, si vous facturez déjà des prix relativement élevés pour le kWh (mesurés par rapport au niveau de prix allemand, selon les normes françaises, le tarif de base est même exorbitant - car vous pouvez généralement recharger rapidement ici pour 30 à 35 ct/kWh), alors sil vous plaît, construisez à ce stade, il sagit plutôt de quatre piliers. Donc une étoile en moins car les piliers sont idéalement situés à côté de lA84 et il peut y avoir du monde ici à lété 23.

fonctionne parfaitement (carte RFID)

Recharge rapide et puissante.Avec la carte Shell.

Recharge rapide pour la route plutôt de bonne qualité et fiable.

Excellent 👍

excellent je recommande

Bornes toujours bien entretenues